UN PHACOCHÈRE QUI GAGNE LA BATAILLE
En tant que principal avion d’appui aérien rapproché de l’armée de l’air américaine, l’A-10 Thunderbolt II est souvent appelé affectueusement le « Warthog » (phacochère) en raison de son aspect agressif et parce qu’il s’agit d’une plate-forme armée très précise et résistante. Le nez – souvent décoré de dents peintes – est équipé d’un canon GAU-8 Avenger de 30 mm qui libère la morsure destructrice des balles incendiaires perforantes. Le E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF est une réplique à l’échelle de l’avion emblématique qui a servi avec distinction dans les opérations Tempête du désert, Renard du désert, Liberté immuable entre autres. Il offre une excellente vitesse de pointe et des performances verticales illimitées, tout en offrant une maniabilité fantastique et en étant plus facile à piloter que jamais lorsqu’il est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select (version BNF® Basic uniquement).

UN BITURBINE PRATIQUE ET PERFORMANT
Doté d’un tout nouveau design, le jet E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF (Electric Ducted Fan) est le modèle le plus performant et le plus maniable de l’avion populaire de l’armée de l’air américaine à ce jour. Ses deux turbines de 64 mm à 11 pales sont alimentés par des moteurs brushless à haut régime qui sont couplés à des ESC de 40 A câblés pour utiliser une seule batterie 6S 3200-4000 mAh. Ce système d’alimentation parfaitement conçu produit une excellente vitesse de pointe – jusqu’à 160 km/h en vol en palier – et des performances verticales illimitées tout en offrant des temps de vol inégalés dans sa catégorie. Le BEC séparé et les neuf servos numériques installés en usine avec des tringleries équipées de rotules permettent un contrôle précis et fiable. Une longue liste de caractéristiques fonctionnelles comprend des feux de navigation à LED, des volets opérationnels, des gouvernails de direction doubles et des trains électriques avec amortisseurs pour que vous puissiez voler sur une variété de surfaces, y compris les pistes en herbe. Des détails tels que des munitions amovibles, la reproduction des panneaux, un cockpit avec une figure de pilote et bien plus encore encore ajoutent à l’incroyable apparence maquette. De plus, il est livré avec une finition d’usine dans le rare décor « Flipper » à trois tons de gris de camouflage qui est très beau au sol et dans les airs. Tout cela permet de livrer un « Phacochère » de taille pratique, plus facile à ranger et à transporter, tout en offrant des sensations de vol inégalées que vous apprécierez vol après vol !
Technologies exclusives

Il s’agit du premier modèle A-10 Thunderbolt II haute performance équipé des technologies exclusives Spektrum® AS3X® et SAFE® Select. L’AS3X travaille en coulisse pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin de donner la sensation que vous pilotez un avion beaucoup plus grand. En option, SAFE Select offre des limites d’angle de tangage et d’inclinaison ainsi qu’une mise à niveau automatique qui peut être activée et désactivée par simple pression sur un bouton, ce qui en fait l’A-10 le plus facile à piloter à ce jour ! Et si vous ne voulez pas activer les fonctions de SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et seul l’AS3X sera actif.
Des turbines performantes

Les deux turbines EDF de 64 mm à 11 pales, les moteurs brushless à haut régime et les varaiteurs de vitesse de 40 ampères se combinent avec votre batterie LiPo 6S 3200-4000 mAh 30+C pour offrir des performances verticales illimitées et une plage de vitesse fantastique, y compris des vitesses de pointe jusqu’à 160 km/h en vol en palier, avec une réponse des gaz quasi instantanée. Ce système d’alimentation offre également de meilleures performances et des durées de vol plus longues que les systèmes d’alimentation compatibles 4S utilisés dans les modèles de classe similaire. Mais ce qui rend l’expérience vraiment gratifiante, c’est le son fantastique qu’il produit – c’est presque comme un vrai moteur à turbine.
Détails maquettes

L’A-10 twin 64mm EDF présente un contour précis et une abondance de détails à l’échelle, y compris des lignes de panneaux et des trappes moulées, des détails de canon et des munitions amovibles – plus de détails que vous ne trouvez généralement sur les modèles de classe similaire.
Caractéristiques fonctionnelles

Les feux de navigation à LED, les volets opérationnels et les deux gouvernails installés en usine sont des caractéristiques fonctionnelles qui vous permettent d’aller plus loin dans le plaisir du vol
Train d’atterrissage performant

Les trains électriques installés en usine sont équipés de composants métalliques robustes, dont des supports absorbant les chocs, qui permettent de voler sur une plus grande variété de surfaces, y compris les pistes d’atterrissage pavées et même les pistes en herbe.
Précision et longévité

La construction entièrement moulée avec du matériau EPO permet de reproduire des détails et des formes complexes de facture légère mais également de grande longévité. Le résultat est une maquette d’apparence exceptionnelle, facile à entretenir et offrant les meilleures sensations en vol. De plus, les servos installés en usine avec des tringleries équipées de rotules offrent un contrôle fiable et précis à toutes les vitesses.
Un confort supplémentaire

L’aile monobloc, renforcée par du carbone, est facile à installer et à retirer pour le stockage et le transport grâce au système innovant de connexion mains libres. Et la trappe pratique montée sur le dessus permet d’installer et de retirer les batteries rapidement et facilement.
Décor original

La peinture et les décalcomanies appliquées en usine s’inspirent du rarement reproduit camouflage gris trois tons « Flipper » utilisé sur certains avions A-10 au début des années 90 et en font un modèle que vous serez fier de montrer partout où vous irez.
Le kit Plug-N-Play est livré avec les moteurs, les contrôleurs et les servos montés. Tout ce dont vous avez besoin pour le montage final est votre récepteur, une batterie chargée et vous êtes prêt à aller voler.

Points forts
- Le modèle de jet A-10 Twin EDF (Electric Ducted Fan) le plus facile à piloter et le plus maniable à ce jour
- Réplique à l’échelle de l’avion emblématique piloté par l’U.S. Air Force pour le soutien aérien rapproché et d’autres missions
- Caractéristiques fonctionnelles, notamment des feux de navigation à LED, des volets opérationnels et des dérives doubles
- Détails maquette, y compris les munitions amovibles, les lignes de panneaux moulés et plus
- Les deux turbines de 64 mm à 11 pales offrent des performances verticales illimitées et d’excellentes vitesses de pointe jusqu’à plus de 160 km/h
- Moteurs brushless de grande puissance compatibles 6S, installés en usine, moteurs ESC de 40 ampères et un BEC séparé
- Convient aux batteries 6S de 3200-4000 mAh pour offrir des performances et des temps de vol inégalés dans leur catégorie
- Neuf servos numériques installés en usine avec des liaisons précises équipées de rotules
- Trains rétractables électriquement avec des amortisseurs pour une utilisation sur diverses surfaces, y compris l’herbe
- Aile renforcée composite d’une seule pièce, facile à installer et à retirer, avec système de connexion mains libres
- Panneau supérieur pratique avec verrière transparente, détails du cockpit et figure de pilote
- Schéma et finition du camouflage « Flipper » appliqué en usine
- Cellule en EPO entièrement moulée et extrêmement robuste
Caractéristiques
| Ailerons: | Servos 9g digitaux, sens normal |
| Profil d’aile: | Symétrique |
| Vitesse approximative | 95mph (153kph) |
| Temps de montage approximatif : | Moins d’une heure |
| Autonomie approximative : | 3:30 – 4:00 minutes |
| Chargeur: | Vendu à part |
| Type de kit : | PnP |
| Profondeur : | Servos 9g digitaux, sens normal |
| Turbines : | 64mm, 11 pales |
| Volets: | Oui |
| Poids en ordre de vol: | 80-85oz (2268-2410g) |
| Train : | Oui |
| Longueur : | 41.77 in (1061mm) |
| Matière : | EPO |
| Ensemble radio mini : | 6 voies |
| Contrôleurs brushless : | (2) inclus, 40A interconnectés sur la même batterie, BEC séparé |
| Moteurs brushless: | (2) 2840-2200Kv |
| Récepteur : | Vendu à part |
| Batterie conseillée : | 6S LiPo 3200 – 4000mAh |
| Trains rentrants : | Oui |
| Direction : | Servos 9g digitaux, sens normal |
| Servos: | (9) servos digitaux 9 grammes pignons plastiques |
| Technologie: | AS3X,SAFE Select |
| Gaz: | Deux contrôleurs 40A |
| Porté émetteur: | Full |
| Décor : | Camouflage « Flipper » |
| Surface alaire : | 340 sq in (21.9 sq dm) |
| Envergure : | 45.23 in (1149mm) |
Fiche technique
- Fabricant
: E-Flite - Niveau de difficulté (1 à 3) : 3
- Matière
: Mousse EPP / EPO - Kits
: Jets - Type
: Plug ‘n Play - Propulsion
: Electrique
Ce qu’il faut pour compléter
- Ensemble radio 6 voies ou plus
- LiPo 6S 22.2V 3200-4000mAh 30+C avec connecteur EC5™ ou IC5™
- Chargeur LiPo compatible
Contenu du kit
- (1) E-flite A-10 Twin 64mm EDF avec :
- (2) ESC 40A brushless (installés)
- (2) Moteurs brushless à rotor noyé (installés)
- (9) Servos numériques (installés)
- (1) 5A BEC (installé)
- (1) Manuel du produit
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Accessoires
| | Sac de protection LiPo, Petit DYN1405 | |
| 25,99 € | ||
| | Adaptateur Prise contrôleur EC5 vers batterie EC3, longueur 76mm,diam EFLAEC509 | |
| 9,99 € | ||
| | Spektrum Smart S1200 DC Charger, 1x200W SPMXC1000 | |
| 79,99 € | ||
| | DX8e 8 Channel Transmitter Only SPMR8105 | |
| 299,99 € |





















































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