L’AVION DE BROUSSE ULTIME
Selon la plupart des estimations, la planification et la construction du DRACO auraient dĂ» prendre des annĂ©es. L’entrepreneur Mike Patey – dont le dynamisme exceptionnel et l’Ă©thique Back to Work™ ont inspirĂ© des milliers de personnes – l’a accompli en un peu plus de cinq mois ! Mike a commencĂ© par un Wilga 2000, a remplacĂ© son moteur Ă piston Lycoming O-540 par un turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-28 offrant environ deux fois plus de puissance pour la moitiĂ© du poids. De nombreuses modifications supplĂ©mentaires ont suivi avant que Mike ne dĂ©voile fièrement son « avion de brousse ultime ». Il pouvait se rendre aux mĂŞmes hauteurs qu’un Carbon Cub, mais aussi monter deux fois plus vite, atteindre des altitudes de 28 000 pieds et effectuer des vols de croisière Ă 180 MPH tout en transportant quatre personnes et leur matĂ©riel. Les modifications apportĂ©es au Wilga Ă©taient si importantes que la FAA a approuvĂ© la nouvelle conception de Mike en tant qu’avion d’exposition expĂ©rimental. Le DRACO 2.0m est tout aussi unique et Ă©tonnant – et c’est aussi l’un des avions E-flite® les plus sophistiquĂ©s, dĂ©taillĂ©s et riches en fonctionnalitĂ©s Ă ce jour !
100% UNIQUE
InspirĂ© par l’incroyable ingĂ©niositĂ© et les efforts dĂ©ployĂ©s par Mike Patey pour construire le vrai avion, E-flite® propose la seule rĂ©plique Ă l’Ă©chelle sous licence officielle de l’ultime avion de brousse ! L’Ă©tonnant DRACO 2.0m est l’un des modèles RC les plus sophistiquĂ©s, dĂ©taillĂ©s et riches en fonctionnalitĂ©s jamais produits. Au-delĂ de sa conception complexe et de la forme prĂ©cise de sa cellule en EPO entièrement moulĂ©e, lĂ©gère et durable, avec une finition appliquĂ©e en usine, il prĂ©sente Ă©galement une abondance de dĂ©tails Extra Scale, y compris une variĂ©tĂ© de caractĂ©ristiques de surface, de marches, d’antennes, et bien plus encore. Le pare-brise et les fenĂŞtres transparents offrent une excellente vue sur le cockpit dĂ©taillĂ© avec la silhouette du pilote et le tableau de bord rĂ©troĂ©clairĂ©. Les caractĂ©ristiques fonctionnelles Extra Scale comprennent des amortisseurs KING sous licence et Ă l’Ă©chelle sur le train principal et la roue de queue, des lattes de bord d’attaque, des volets fendus et plus encore. Il y a Ă©galement un total de 17 LED dans toute la cellule – avec un contrĂ´leur personnalisĂ© qui vous permet de sĂ©lectionner les options de lumière fixe, stroboscopique et d’autres combinaisons de lumière Ă partir de votre Ă©metteur. Les pneus surdimensionnĂ©s de style tundra sur le train principal en fibre de carbone absorbent les bosses et offrent un excellent dĂ©gagement pour l’hĂ©lice, tandis que la roue de queue amortissante et orientable offre une meilleure tenue au sol, mĂŞme lors du roulage Ă reculons avec l’inversion du moteur en option (rĂ©cepteur Smart compatible et Ă©metteur Ă 7+ voies requis pour l’inversion). Le moteur brushless outrunner haute puissance peut entraĂ®ner l’hĂ©lice quadripale Ă l’Ă©chelle avec une large gamme de batteries 4000-7000mAh, d’un pack 4S pour un vol lent et doux Ă l’Ă©chelle Ă une puissance 6S pour des performances verticales supĂ©rieures Ă l’Ă©chelle. Il est Ă©galement Ă©quipĂ© d’un contrĂ´leur Ă©lectronique Spektrum™ Avian™ Smart de 100 ampères. Et mĂŞme avec sa grande taille et sa conception riche en fonctionnalitĂ©s, le DRACO 2.0m peut ĂŞtre prĂŞt Ă voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie ! Aucun outil n’est nĂ©cessaire pour le montage/dĂ©montage sur le terrain. Mieux encore, si vous avez maĂ®trisĂ© le pilotage d’au moins un ou deux avions RC prĂ©cĂ©dents, vous pouvez faire voler le DRACO 2.0m avec succès.
La version Bind-n-Fly (BNF) Basic se compose d’un recepteur equippĂ© avec AS3X et technologies SAFE Select optionneles pour que l’utilisateur intermĂ©diaire Ă expĂ©rimentĂ© puisse utiliser son propre Ă©metteur, batterie et chargeur.
Technologies exclusives
Le DRACO 2.0m est Ă©quipĂ© des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X travaille en coulisses pour attĂ©nuer les effets du vent et des turbulences afin d’offrir une sensation de verrouillage qui donne l’impression de piloter un avion encore plus grand. La fonction SAFE Select, disponible en option, permet de limiter les angles de tangage et d’inclinaison ainsi que la mise Ă niveau automatique, qui peut ĂŞtre activĂ©e ou dĂ©sactivĂ©e en appuyant sur un simple bouton ! Et si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le rĂ©cepteur et seul l’AS3X sera actif.

Technologie Smart
Le contrpoleur exclusif Spektrum™ Avian™ Smart fournit une variĂ©tĂ© de donnĂ©es tĂ©lĂ©mĂ©triques en temps rĂ©el liĂ©es au système d’alimentation, y compris le rĂ©gime moteur, la consommation, la tension globale de la batterie de vol et plus encore via les rĂ©cepteurs compatibles et les Ă©metteurs Ă©quipĂ©s Spektrum AirWare™ (y compris le DX6e et 8e, le DX6 G2/G3 et 8 G2, le DX9, le NX6, 8 et 10, l’iX12, l’iX20 et d’autres) pendant que vous volez. Il affiche mĂŞme la tension de chaque cellule, la tempĂ©rature du pack de vol et d’autres donnĂ©es lors de l’utilisation de batteries Spektrum Smart LiPo. De plus, l’inversion du moteur, en option, offre des possibilitĂ©s spĂ©ciales de manipulation au sol et autres (rĂ©cepteur Smart compatible et Ă©metteur 7+ voies requis pour l’inversion).

Système polyvalent
Le contrĂ´leur Smart Spektrum™ Avian™ 100 ampères installĂ© en usine et le moteur outrunner brushless haute puissance peuvent entraĂ®ner l’hĂ©lice de grand diamètre avec une large gamme de batteries. Installez une batterie 4S pour un vol lent et fluide, une batterie 5S pour plus de puissance, ou une batterie 6S pour offrir des performances verticales supĂ©rieures. Vous pouvez installer une batterie de 4000mAh pour rĂ©duire le poids et la charge alaire, une batterie de 5000mAh pour un excellent Ă©quilibre entre performance et maniabilitĂ©, ou une batterie de 7000mAh pour atteindre des temps de vol de plus de 10-15 minutes.

Détails « extra scale »
Le DRACO 2.0m prĂ©sente une abondance de dĂ©tails Extra Scale, y compris des trappes et d’autres caractĂ©ristiques de surface, des marches, des antennes, et bien plus encore. Un pare-brise et des fenĂŞtres transparents ainsi qu’un cockpit dĂ©taillĂ© avec un tableau de bord rĂ©troĂ©clairĂ© et une figurine de pilote ajoutent Ă l’incroyable apparence Ă l’Ă©chelle.

Caractéristiques maquette fonctionelles
Les amortisseurs KING sous-licence sur le train principal et la roulette de queue, les volets et bien d’autres Ă©lĂ©ments sont des caractĂ©ristiques fonctionnelles Extra Scale qui Ă©lèvent votre expĂ©rience Ă un autre niveau.

Eclairage LED
Il y a un total de 17 LED pour simuler les feux de navigation, d’atterrissage, de descente, de queue, de recul et autres. Elles sont connectĂ©es Ă un contrĂ´leur de lumière personnalisĂ© avec diffĂ©rents paramètres que vous pouvez contrĂ´ler Ă partir de l’Ă©metteur pour choisir les lumières qui s’allument et s’Ă©teignent avec diffĂ©rentes fonctions, lueur solide, stroboscopique et plus encore.
Beaucoup de fonctionallités
Comme le vrai DRACO, le train principal articulĂ© et amortissant est Ă©quipĂ© de pneus surdimensionnĂ©s de type tundra pour absorber les bosses des surfaces rugueuses et fournir un excellent dĂ©gagement pour les hĂ©lices. Il est Ă©galement fabriquĂ© sur mesure en fibre de carbone entièrement moulĂ©e pour permettre des dĂ©collages et des atterrissages courts sur une variĂ©tĂ© de surfaces. La roue de queue, Ă©quipĂ©e d’amortisseurs et orientable, offre une excellente tenue au sol, que ce soit en avançant ou en utilisant l’inversion du moteur (en option) pour rouler en arrière.

Précision durable
La construction EPO entièrement moulé permet de reproduire les détails et les formes complexes du vrai DRACO dans une forme légère mais durable. Le résultat est une apparence maquette exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure expérience de vol possible. De plus, les servos à engrenage métallique installés en usine, équipés de liaisons internes à rotule, offrent un contrôle net et précis.

Facile Ă monter
L’aile en deux parties est fixĂ©e Ă l’aide de vis uniques Ă quart de tour, de sorte qu’aucun outil n’est nĂ©cessaire pour le montage/dĂ©montage sur le terrain, et avec le système de connexion de servo mains libres V2, le stockage et le transport sont aussi faciles et pratiques que possible. Mieux encore, le DRACO 2.0m est prĂŞt Ă voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie !

PrĂŞt Ă utiliser
La peinture et les décalcomanies appliquées en usine vous font gagner du temps et constituent un avion échelle que vous serez fier de montrer partout où vous irez.

Les avantages du pack Bind – n – Fly
Vous possĂ©dez dĂ©jĂ un Ă©metteur Spektrum ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) permettent de dĂ©coller rapidement et avec la meilleure expĂ©rience de contrĂ´le possible, plus facilement que jamais. Ils sortent de la boĂ®te avec l’ensemble de motorisation, les servos et un rĂ©cepteur Spektrum 2,4GHz installĂ©s, de sorte que tout ce que vous avez Ă faire est de relier le rĂ©cepteur Ă un Ă©metteur compatible, de terminer tout assemblage final, et de voler !
Ce modèle Bind-N-Fly Basic est Ă©quipĂ© d’un rĂ©cepteur Spektrum 2.4GHz DSMX avec la technologie AS3X (Artificial Stabilization-3-aXis) qui assure une liaison fiable avec votre Ă©matteur Spektrum, et travaille en coulisses pour attĂ©nuer les effets du vent et des turbulences. Le rĂ©sultat est une sensation de stabilitĂ© et de prĂ©cision accrue qui vous donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus grand, rĂ©glĂ© par des experts.
S’il s’agit de votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez bĂ©nĂ©ficier d’une marge de sĂ©curitĂ© supplĂ©mentaire tout en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l’enveloppe de vol SAFE Select, intĂ©grĂ©e au rĂ©cepteur et disponible en option. Aucune programmation est nĂ©cessaire. Il suffit de modifier la sĂ©quence de liaison comme indiquĂ© dans le manuel.
Avec SAFE Select activé, vous obtenez :
Limites des inclinaisons en roulis et tangage
Cela Ă©vite que l’avion passe sur le dos ou que l’avion cabre ou pique trop fort au dĂ©collage et Ă l’atterissage.
Remise Ă plat automatique
L’avion revient instantanĂ©ment Ă l’horizontale et se maintient en vol lorsque les manches sont relâchĂ©s et en position centrale. Il est Ă©galement utile pour maintenir les ailes Ă l’horizontale quand vous le lancez Ă la main.
Affectation facile des interrupteurs – aucune programmation requise
La procĂ©dure d’assignation des inters de l’Ă©metteur pour activer les fonctions SAFE est simple, ne nĂ©cessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.
Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
Points forts
- La seule réplique maquette sous licence officielle du DRACO de Mike Patey
- Détails Extra Scale comprenant une abondance de caractéristiques de surface moulées, des marches, des antennes, et bien plus encore
- Des caractéristiques fonctionnelles Extra Scale, notamment des amortisseurs KING sous licence sur le train principal et la roulette de queue, des volets fendus, etc
- 17 LEDs, dont des feux de navigation, d’atterrissage, de descente, de queue, de recul et autres, avec contrĂ´leur de lumière
- Récepteur Spektrum AR637TA et technologie DSMX®
Caractéristiques
| Temps d’assemblage | < 1 heure |
| Batterie | Vendue Ă part |
| Type de batterie | LiPo (3.7V per cellule) |
| Chargeur | Vendu Ă part |
| Type de kit | Bind-N-Fly |
| Volets | Oui |
| Type d’engin | Electrique |
| Matériel | EPO |
| Radio requise | 6 voies minimum |
| Type de moteur | Brushless |
| Longueur | 1346 mm |
| Poids | 4535 g avec batterie 6S 5000mAh 30C; 3855 g sans batterie |
| Taille d’hĂ©lice | 14.5 x 9 |
| Radio | Vendue Ă part |
| Emetteur | Inclu |
| Batterie conseillĂ©e | 4S 14.8V jusqu’Ă 6S 22.2V 4000-7000mAh LiPo (vendu Ă part) |
| Servos | Inclus |
| Niveau | 2 |
| ContrĂ´le de vitesse | Inclu |
| Technologie | AS3X et SAFE |
| Envergure | 1974 mm |
Fiche technique
- Fabricant
: E-Flite - Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
- Type de Kit
: BNF - Matière
: Mousse EPP / EPO - Kits
: Voltige - Type
: Bind ‘n Fly - Propulsion
: Electrique
Ce qu’il faut pour complĂ©ter
- Emetteur compatible Full-range 6-8+ channel Spektrum™ DSMX®/DSM2®
- Batterie 4S 14.8V à 6S 22.2V 4000–7000mAh LiPo avec connecteur EC5™ ou IC5®
- Chargeur LiPo compatible
Contenu du kit
- (1) E-flite® DRACO™ 2.0m
- (1) Contrôleur 100A Spektrum™ Avian™ Brushless Smart (installé)
- (1) Brushless Outrunner Motor (installé)
- (6) Metal-Geared Servos (installé)
- (1) Spektrum™ AR637TA recepteur 6 voies
- (1) manuel








































Avis
Il n’y a pas encore d’avis.