- Le modèle de jet haute performance F-15 Eagle EDF (Electric Duced Fan) le plus facile à piloter à ce jour
- RĂ©plique Ă l’Ă©chelle du chasseur de supĂ©rioritĂ© aĂ©rienne de renommĂ©e mondiale pilotĂ© par l’US Air Force
- Récepteur Spektrum ™ 6 canaux 2,4 GHz avec technologie DSMX® de pointe
- Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour des performances de vol plus fluides
- Facile Ă piloter avec la protection d’enveloppe de vol SAFE® Select en option
Introduction
En matière de supĂ©rioritĂ© aĂ©rienne, aucun avion n’a encore rĂ©ussi Ă vaincre l’unique F-15 Eagle en combat aĂ©rien. Si avancĂ© et si formidable, le F-15 est bien parti pour avoir une durĂ©e de vie de 60 ans. Le jet E-flite® F-15 Eagle de 64 mm EDF est une rĂ©plique puissante de l’avion de McDonnell Douglas qui permet de profiter du plaisir de piloter son propre chasseur de supĂ©rioritĂ© aĂ©rienne. C’est Ă©galement le modèle de F-15 le plus facile Ă piloter avec les technologies AS3X® et SAFE® Select (version BNF® Basic uniquement).
Overview
Le E-flite® F-15 Eagle 64 mm EDF est une rĂ©plique du chasseur de supĂ©rioritĂ© aĂ©rienne de renommĂ©e mondiale pilotĂ© par l’armĂ©e de l’air amĂ©ricaine. Il est Ă©quipĂ© d’un moteur brushless compatible 4S et d’un contrĂ´leur 40 A, assorciĂ©s Ă une turbine Ă 11 pales pour offrir une vitesse, une poussĂ©e et un son de type turbine. La motorisation et les servos installĂ©s en usine permettent d’assembler rapidement et facilement la cellule en mousse EPO Ă la fois lĂ©gère et rĂ©sistante avec des ailes vissĂ©es afin que vous puissiez voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie. Un train d’atterrissage fixe Ă usage facultatif avec une roue avant orientable est inclus pour vous permettre de rouler, de dĂ©coller et d’atterrir sur les pistes. Vous pouvez Ă©galement enlever le train d’atterrissage pour amĂ©liorer les performances, en lançant Ă la main et en posant failement sur l’herbe. Vous pouvez Ă©galement voler avec ou sans les rĂ©servoirs largables et les missiles montĂ©s sur les ailes, en fonction de l’apparence et du comportement que vous prĂ©fĂ©rez. Et tout cela concourt Ă offrir l’un des modèles de l’Eagle les plus faciles Ă utiliser et Ă piloter de tous les temps!
Technologies exclusives

C’est le premier modèle de F-15 Ă hautes performances Ă©quipĂ© des technologies exclusives Spektrum® AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière plan pour attĂ©nuer les effets du vent et de la turbulence afin de crĂ©er la sensation de voler sur un rail et qui donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus gros. L’utilisation en option de SAFE Select propose des limites d’inclinaison, ainsi qu’une remise Ă plat automatique qui peuvent ĂŞtre activĂ©es et dĂ©sactivĂ©es en un tournemain, ce qui en fait le moyen le plus facile de piloter l’Eagle ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, liez simplement le rĂ©cepteur normalement et seul AS3X sera actif.
Turbine électrique à haute puissance

La turbine de 64 mm Ă 11 pales, le moteur brushless Ă haut rĂ©gime et le contrĂ´leur 40 A se combinent Ă votre pack LiPo 4S de 2200 mAh pour donner de formidables performances dans le plan vertical et une plage de vitesse fantastique avec une rĂ©ponse des gaz quasi instantanĂ©e. Mais ce qui rend l’expĂ©rience vraiment enrichissante, c’est le son produit par la motorisation, presque comme une vraie turbine !
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Options pour le train

Vous pouvez monter le train fixe fourni, Ă©quipĂ© d’une roue avant directrice, pour taxier, dĂ©coller et atterrir sur des surfaces lisses. Vous pouvez aussi ne pas monter le train, pour avoir de meilleures performances en vitesse et dans le plan vertical. Il est facile Ă lancer et se pose doucement sur l’herbe.
Décor original

Le dĂ©cor peint en usine et les dĂ©cals posĂ©s reproduisent le dĂ©cor de l’escadron des « Aggressor » qui sert Ă rĂ©aliser des entraĂ®nements au combat aĂ©rien rĂ©alistes.
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Conception durable

La fabrication en mousse EPO permet de reproduire formes et des détails complexes en restant léger et durable. Le résultat est une allure maquette incroyable, facile à entretenir et donnant la meilleur expérience du pilotage.
Compact = pratique

Bien que le F-15 Eagle 64mm EDF soit assez compact pour le transporter montĂ©, il est Ă©quipĂ© d’ailes vissĂ©es et d’un nez tenu par un aimant, ce qui perment de prendre encore moins de place pour les transports et le rangement.
Avantages du kit Bind-N-Fly

Ce modèle Bind-N-Fly est Ă©quipĂ© d’un rĂ©cepteur AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis) qui travaille en arrière plan pour lisser les effets du vent et des turbulences. Le rĂ©sultat est une sensation de stabilitĂ© et de prĂ©cision qui vous donnent le sentiment de piloter un avion bien plus grand et parfaitement rĂ©glĂ©.
Si c’est votre premier modèle de ce style, ou si vous recherchez une marge de sĂ©curitĂ© supplĂ©mentaire le temps de vous familliariser avec le modèle, vous vouvez activer la technologie optionnelle SAFE Select intĂ©grĂ©e au rĂ©cepteur. Pas besoin de programmation. Changer simplement la sĂ©quence d’appairage comme indiquĂ© dans le manuel.
Avec SAFE Select activé, vous aurez :
Limitation des angles de tangage et de roulis
Cette limitation de l’enveloppe de vol Ă©vite Ă l’avion de passer sur le dos, et aussi de monter ou piquer trop fort.
Remise Ă plat automatique
L’avion se remet immĂ©diattement en vol Ă plat quand les manches sont relâchĂ©s et revenus au neutre; C’est aussi très pratique pour garder les ailes Ă plat au dĂ©collage et Ă l’atterrissage.
Affectation facile des interrupteurs, sans programmation
La procĂ©dure d’affectation des interrupteurs pour activer ou couper les fonction SAFE Select est rapide et ne demande pas de programmation, ça ne prend que quelques secondes.
Si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, appairez normalement le récepteur et il fonctionnement comme un récepteur AS3X standard.
Points forts
- Le F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) le plus facile Ă piloter
- Maquette du chasseur de supériorité aérienne américain de réputation mondiale
- Turbine de 64 mm à 11 pales offrant vitesse et performances dans le plan vertical et un son réaliste.
- Moteur brushless compatible 4S, contrôleur 40A et 5 servos installés en usine.
- Récepteur 6 voies Spektrum™ 2.4GHz avec technologie de pointe DSMX®
- Précision et stabilité inégalées de la technologie AS3X® pour un vol plus coulé
- Facile Ă piloter grâce Ă la technologie de protection d’enveloppe de vol SAFE®
- Train fixe avec roue avant orientable optionnel
- Ailes vissées avec missiles et réservoirs optionnels
- Nez et cabine fixés par des aimants
- Cellule légère et durable en mousse EPO
Caractéristiques
| Profil d’aile : | Biconvexe dissymĂ©trique |
| Temps de montage : | Moins d’une heure |
| Format de la turbine : | Diamètre 2.5″ (64mm), 11 pales |
| Poids en ordre de vol : | 34-38oz (964-1077g) |
| Train : | Tricycle amovible avec roue avant orientable |
| Longueur : | 38.6″ (980mm) |
| Matière | EPO |
| Ensemble radio minimum | 6 voies |
| ContrĂ´leur | E-flite 40A avec connecteur EC3 |
| Moteur : | 2840-3150 Brushless |
| Batterie recommandée : | 4S LiPo, 2200-2600mAh |
| Servos: | 5 x 9g inclus |
| Décor : | Beige, bleu et blanc |
| Envergure : | 28.15″ (715mm) |
Fiche technique
- Fabricant
: E-Flite - Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
- Matière
: Mousse EPP / EPO - Kits
: Jets - Type
: Bind ‘n Fly - Propulsion
: Electrique
Ce qu’il faut pour complĂ©ter
- Emetteur DSMX®/DSM2® 5 voies ou plus
- Accu 4S 14.8V 2200mAh 30+C LiPo avec connecteur EC3™ ou IC3™ Connector (SPMX22004S30 conseillé)
- Chargeur compatible
Contenu du kit
- (1) E-flite F-15 Eagle 64mm EDF avec :
- (1) ContrĂ´leur 40A Brushless
- (1) Moteur brushless 3150Kv
- (5) servos 9 g
- (1) Récepteur 6 voies Spektrum™ AR630
- (1) Manuel
Accessoires
| | Sac de protection LiPo, Petit DYN1405 | |
| 25,99 € | ||
| | DX6e 6 Channel Transmitter Only SPMR6655 | |
| 219,99 € | ||
| | 2200mah 4S 14.8V Smart LiPo 30C: IC3 SPMX22004S30 | |
| 44,99 € | ||
| | Smart S150 AC/DC Charger, 1x50W (EU Version) SPMXC1070I | |
| 31,99 € |















































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