Le McDonnell Douglas F-4 Phantom II est un intercepteur et chasseur bombardier supersonique Ă long rayon d’action lĂ©gendaire qui continue Ă servir dans certains pays plus de 60 ans après avoir rĂ©alisĂ© son premier vol. Capable d’une vitesse de pointe de plus de Mach 2, le F-4 a battu nombre de records de vitesse et d’altitude durant son service dans l’U.S. Navy, les Marines Corps et l’Air Force. Le F-4 Phantom II 80mm EDF de E-Flite est une maquette qui offre une authenticitĂ© exceptionnelle et d’incroyables performances, avec un comportement fantastique, tout spĂ©cialement quand il est Ă©quipĂ© des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE (Uniquement sur la version BNF Basic).

Le F-4 Phantom II 80mm EDF E-Flite est une rĂ©plique de l’intercepteur et chasseur bombardier lĂ©gendaire. Il offre des lignes extĂ©rieures exactes et une abondance de dĂ©tails maquettes comprenant les lignes de structure moulĂ©es, les trappes de train, des armements et rĂ©servoirs amovibles, et un dĂ©cor posĂ© en usine qui rend hommage Ă l’escadron VF-51 « Screaming Eagles ». Les fonctionnalitĂ©s comprennent les feux de nav et d’atterrissage Ă LEDs, le stab pendulaire, les volets fonctionnels et les charnières de gouvernes intĂ©grĂ©es, des trappes de train avant sĂ©quencĂ©es et des trains rentrants Ă©lectriques suspendus, permettant de voler Ă partir d’une grande variĂ©tĂ© de pistes, y compris celles en herbe. Le moteur brushless inrunner compatible 6S et le contrĂ´leur 100A sont parfaitement adaptĂ©s Ă la turbine de 80 mm Ă 12 pales qui dĂ©livre une poussĂ©e et une vitesse incroyables, avec en plus un son très rĂ©aliste. C’est aussi le Phantom le plus facile Ă assembler grâce Ă sa cellule en EPO terminĂ©e en usine qui se monte par vissage. Aucun collage Ă faire. Il faut moins de temps pour le monter que pour charger la batterie. Tout ceci se conjugue pour vous offrir le F-4 le plus performant et le plus agrĂ©able jamais produit.
Turbine électriuqe à hautes performances

Le rotor Ă 12 pales de 80 mm, le moteur brushless inrunner et le contrĂ´leur 100A se combinent Ă votre pack LiPo 6S de 4000 Ă 5000 mAh pour offrir de belles performances dans le plan vertical et une plage de vitesse fantastique, avec une rĂ©ponse des gaz quasi instantanĂ©e. Cette momtorisation donne aussi de meilleures performances et plus d’autonomie que les motorisations compatibles 6S utilisĂ©es sur des plus grands modèles en EPO ou mĂŞme sur les modèles en bois et composite qui Ă©taient disponibles par le passĂ©; Mais ce qui rend l’expĂ©rience vraiment incroyable, c’est le son produit, qui est presque celui d’une vĂ©ritable turbine.
Haut niveau de détail

Le F-4 Phantom II 80mm EDF offre des lignes extérieures exactes et nombre de détails dont les lignes de structure moulées, les trappes de train, les réservoirs et missiles amovibles, bien plus de détails que sur les modèles de classe similaire ou plus petits.
Fonctionnalités
Les feux de navigation et phares d’atterrissage Ă LED, le stab monobloc, les volets fonctionnels et les gouvernes Ă charnières intĂ©grĂ©es, plus les trappes de train avant sĂ©quencĂ©es, font partie des fonctionnalitĂ©s qui poussent l’expĂ©rience Ă tout autre niveau.
Train endurant

Le train avant avec diabolo et les trains principaux très Ă©cartĂ©s sont Ă©quipĂ©s de systèmes de rĂ©traction Ă©lectrique fiables, montĂ©s en usine, et Ă©quipĂ©s de jambes suspendues en mĂ©tal, permettant d’utiliser toutes sortes de pistes, en dur comme en herbe.
Précision durable

La construction en mousse EPO durable permet de reproduire des formes et des détails complexes, tout en gardant une cellule légère et robuste. Le résultat est une allure incroyablement réaliste, facile à entretenir et qui donne la meilleure expérience possible. De plus, les servos à pignons métal sont dotés de commandes sur rotules qui assurent un contrôle net et précis à toutes les vitesses.
Montage facile

Pas besoin de colle pour assembler le F-4 qui est prĂŞt Ă voler en rien de temps, moins qu’il n’en faut pour charger la batterie ! Les stabs et les ailes en deux parties munies de connecteurs automatiques se vissent en place et peuvent se dĂ©poser pour un stockage et un transport aisĂ©s.
Décor unique

La peinture et les décals posés en usine rendent hommage à la VF-51 « Screaming Eagles », tout en assurant une excellente visibilité et en offrant un modèle que vous serez fier de montrer partout où vous irez.
Plug-N-Play

Le kit Plug-N-Play est livré avec le moteur, le contrôleur , la batterie et les servos montés. Tout ce dont vous avez besoin pour le montage final est votre récepteur et vous êtes prêt à aller voler.

La batterie Spektrum Smart Lipo 6S 22,2 V 5000 mAh 50C, IC5
Vous n’aurez jamais Ă dĂ©finir les prĂ©fĂ©rences de charge d’une batterie Spektrum Smart jusqu’Ă ce que vous le souhaitiez. Lorsqu’une batterie Spektrum Smart LiPo est connectĂ©e Ă un chargeur Spektrum Smart, les paramètres uniques et l’Ă©tat de santĂ© de cette batterie Smart LiPo sont tĂ©lĂ©chargĂ©s Ă partir de la puce de mĂ©moire intelligente intĂ©grĂ©e Ă la batterie. Grâce au chargeur, vous pouvez afficher et dĂ©finir des prĂ©fĂ©rences, telles que les taux de charge, de sorte que tout ce que vous avez Ă faire pour charger le pack Ă chaque fois est d’appuyer sur le bouton « DĂ©marrer » du chargeur. La technologie intelligente s’occupe du reste.
Nos nouveaux LiPos Spektrum Smart 50C sont disponibles dans une variĂ©tĂ© de tailles populaires et sont prĂŞts Ă ĂŞtre embarquĂ©s dans votre avion RC pour de meilleures performances, puissance et fiabilitĂ©. Ce sont les packs parfaits pour les modèles et les systèmes d’alimentation hautes performances et une excellente mise Ă niveau pour obtenir plus de puissance et de puissance sur presque toutes les configurations.
Les batteries LiPo Spektrum Smart stockent des données uniques, telles que:
- Â Â Â Â Marque de batterie
- Â Â Â Â Type de batterie
-     Capacité de la batterie
- Â Â Â Â Cote C de la batterie
- Â Â Â Â Tension de cellule individuelle
-     Température de la batterie
-     Cycles de charge / décharge
Les batteries Spektrum Smart LiPo conservent Ă©galement un journal des erreurs comprenant le nombre d’incidents de surchauffe, de dĂ©charge excessive et de surcharge, ce qui peut ĂŞtre des donnĂ©es utiles pour garantir que la batterie que vous avez choisie est adaptĂ©e Ă l’application. Une batterie intelligente tĂ©lĂ©charge ses paramètres de charge sur un chargeur intelligent Spektrum, ce qui rend la charge aussi simple que d’appuyer sur le bouton «DĂ©marrer». Le taux de charge de chaque batterie intelligente est personnalisable, vous permettant de profiter pleinement des packs avec des taux de charge plus rapides.
Points forts
- Le meilleur F-4 Phantom à turbine électrique actuel
- Maquette du légendaire chasseur intercepteur bombardier
- Détails comprenant les armements et réservoirs amobibles, les trappes de train, les lignes de structure moulées et plus encore.
- Nombreuses fonctionnalités dont les éclairages à LEDs, le stab monobloc et les trappes de train avant séquencées.
- La turbine de 80 mm Ă 12 pales offre poussĂ© et vitesse et un son proche de celui d’une vraie turbine.
- Moteur brushless inrunner compatible 6S installé en usine avec contrôleur 100 A.
- Equipé de servos à pignons métal et de commandes sur rotules.
- Train rentrant électrique avec jambes suspendues pour utilisation de toutes sortes de pistes, même celles en herbe.
- Pas de collage. PrĂŞt Ă voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger la batterie.
- Aile en deux parties avec connexion automatique et cône de nez fixé par aimant.
- Trappe supérieure pratique avec verrière transparente et buste de pilote.
- Décor VF-51 « Screaming Eagles » posé en usine
- Cellule en EPO légère et durable.
Caractéristiques
| Vitesse de vol approximative : | 130 km/h |
| Temps de montage : | Moins d’une heure |
| Chargeur: | Non inclus |
| Taille de la turbine : | Diamètre 3.1″ (80mm) |
| Profondeur : | Servo 13 g à pignon métal |
| Volets | Servo 13 g à pignon métal |
| Poids en ordre de vol : | 6.32 – 6.62lbs (2866 – 3006g) |
| Longueur : | 53.7″ (1364mm) |
| Matière : | Mousse EPO |
| Ensemble radio minimum : | 6 voies |
| ContrĂ´leur brushless : | 100A inclus |
| Moteur brushless : | 3270-2000Kv |
| Batterie conseillée : | 6S 4000-5000mAh LiPo avec connecteur EC5 |
| Train rentrant : | Oui, train avant et principaux |
| Direction : | Servo 13 g à pignon métal |
| Servos : | 7 |
| Transmitter Range: | Full |
| Surface alaire : | 443.3 sq in (28.6 dm2) |
| Charge alaire : | 33 – 43oz sq/in (100 – 105g/dm2) |
| Envergure : | 35.8″ (910 mm) |
Fiche technique
- Fabricant
: E-Flite - Niveau de difficulté (1 à 3) : 3
- Matière
: Mousse EPP / EPO - Kits
: Jets - Type
: Plug ‘n Play - Propulsion
: Electrique (Brushed)
Ce qu’il faut pour complĂ©ter
- Ensemble radio 6 voies ou plus
- Chargeur compatible
Contenu du kit
- (1) E-flite F-4 Phantom II 80mm EDF avec:
- (1) ContrĂ´leur 100A Brushless
- (1) Moteur Brushless Inrunner
- (7) Servos à pignons métal
- (1) Manuel
- (1) Batterie Spektrum Smart Lipo 6S 22,2 V 5000 mAh 50C, IC5












































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