
Le Viper a Ă©tĂ© conçu pour offrir le look et les performances de chasseurs Ă rĂ©action, avec une stabilitĂ© d’avion sport Ă aile basse, afin que davantage de pilotes puissent piloter un jet. Le Viper 70mm EDF E-flite® est fidèle Ă la fois quant Ă son apparence et Ă la manière dont il offre une expĂ©rience de jet haute performance unique, que vous ayez dĂ©jĂ pilotĂ© de nombreux jets ou mĂŞme qu’il s’agisse de votre premier modèle de jet. Il offre une vitesse, des performances verticales et une capacitĂ© acrobatique incroyables, tout en Ă©tant facile Ă dĂ©coller et Ă atterrir, en particulier lorsqu’il est Ă©quipĂ© des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select.
Le Viper 70mm EDF offre un comportement doux, semblable Ă celle d’un avion de sport, ainsi que des performances et une capacitĂ© acrobatique incroyables, ce qui en fait le choix idĂ©al pour les pilotes expĂ©rimentĂ©s comme dĂ©butants. Ă€ la base, un moteur brushless compatible 6S et un contrĂ´leur 70 amp, associĂ©s Ă une turbine Ă 12 pales, dĂ©livrent une vitesse, une poussĂ©e et un son typique d’une turbine. Des volets fonctionnels installĂ©s en usine et des trains rentrants Ă©lectriques sont inclus afin de fournir la meilleure expĂ©rience de jet et la plus grande enveloppe de vol possible. L’assemblage est rapide et simple avec une aile monobloc et des stabilisateurs qui se vissent en place – aucune colle n’est requise. Le poste de pilotage dĂ©taillĂ© est intĂ©grĂ© Ă la grande trappe montĂ©e sur le dessus et qui permet un accès aussi simple que pratique aux batteries. Les servos numĂ©riques Ă pignons mĂ©talliques et les tringleries sur rotule permettent un contrĂ´le prĂ©cis. La cellule en moiusse EPO, Ă la fois lĂ©gère et robuste, ajoute Ă la durabilitĂ© et Ă la prĂ©cision. Mais ce qui distingue vraiment la Viper 70mm EDF et qui en fait le MEILLEUR choix pour un premier modèle de jet, est sa facilitĂ© de dĂ©collage, de vol et d’atterrissage. C’est un jet maquette qui vole en douceur et se comporte comme un avion de sport, avec une stabilitĂ© qui le rend solide comme un roc, si bien que tout ce que vous avez Ă faire pour rĂ©aliser vos rĂŞves de pilote d’avion est de mettre les gaz.
Plug-N-Play®

Ce modèle Plug-N-Play est livrĂ© avec la turbine, le moteur, le contrĂ´leur, les servos et le train rentrant installĂ©s. Tout ce qu’il vous faut pour le cpomplĂ©ter est un rĂ©cepteur, un accu, et vous ĂŞtes prĂŞts pour le vol.
Puissante turbine électrique

La turbine de 70 mm Ă 12 pales combinĂ©e Ă un moteur brushless Ă haut rĂ©gime, Ă un contrĂ´leur 70 A et Ă un accu LiPo 6S 3200-4000 mAh dĂ©livre des performances dans le plan vertical presque sans limites, et une plage de vitesse incroyable, avec une rĂ©ponse des gaz quasi immĂ©diate. Mais ce qui rend l’expĂ©rience vraiment enrichissante, c’est le son fantastique de la motorisation, c’est presque comme une vĂ©ritable tubine.
Volets fonctionnels

Les volets fonctionnels installĂ©s en usine offrent des possibilitĂ©s et des performances en vol lent amĂ©liorĂ©es tout en permettant de dĂ©coller et d’atterrir sur des distances plus courtes et Ă plus faible vitesse.
Trains rentrants élactriques

La roulette de nez orientable et les train principauix çà large voie sont Ă©quipĂ©s de systèmes de rĂ©traction Ă©lectriques très fiables, avec les Ă©lĂ©ments en mĂ©tal durables, et les jambes avec ressort permettent l’utilisation sur toute une variĂ©tĂ© de surfaces, de la piste en dur Ă la piste en herbe.
Précision durable

La cellule en mousse EPO légère mais durable est renforcée par des matériaux composites pour augmenter la robustesse, et les servos digitaux à pignons métal équipés de commandes sur rotules donnent un contrôle net et précis à toutes les vitesses.
Performances formidables

La conception du Viper offre un comportement incroyable sur un large domaine de vol et une grande plage de vitesses. D’une vitesse d’aterrissage plus fable qu’on ne l’imagine aux passages rapides et bas, la cellule et la motorisation se combinent pour donner des performances et des possobilitĂ©s acrobatiques incroyables, et vous pourrez passer des tonneux super lents, des boucles gigantesques, voler sur la tranche et passer plein d’autres figures presque sans effort.
Montage facile

Pas besoin de colle pour le montage, votre Viper sera prĂŞt Ă voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie. Il est dĂ©corĂ© en usine avec un dĂ©cor Ă haute visibilitĂ© conçu par Aircraft Studio Design.

Points forts
- Le meilleur choix comme premier jet électrique, car il est facile à décoller, piloter et poser.
- Une maquette de jet avec l’incroyable douceur d’un avion de sport et de fantastiques possibilitĂ©s en voltige.
- La turbine de 70 mm fournit une excellente vitesse de pointe, et des performances foridables dans le plans vertical, avec le son d’une turbine.
- Moteur brushless très puissant compatible 6S installé en usine, et contrôleur 70A.
- Volets fonctionnels installés pour décoller et atterrir plus court et pour de meilleurs performances en vol lent.
- Servos rapides et précis, digitaux à pignons métal, équipés de commandes sur rotules.
- Roue avant orientable et trains principaux rentrant électriques, avec jambes à ressort permettant de se poser sur toutes sortes de pites, y compris en herbe.
- Pas besoin de colle pour le montage, vous ĂŞtes prĂŞt Ă voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie.
- Trappe supérieure de grade taille, très pratique, avec verrière transparente, cabine détaillée et buste de pilote.
- Aile monobloc renforcée composite, facile à monter et démonter.
- Fabrication en mousse EPO légère et durable
- Décor unique à haute visibilité conçu par Aircraft Studio Design
Caractéristiques
| Temps de montage approximatif : | Moins d’une heure |
| Autonomie : | > 4 minutes |
| Type de kit : | Plug-N-Play |
| Format de la turbine : | 70mm |
| Volets : | Oui |
| Poids en ordre de vol : | 4.2-4.4 lbs (67-70 oz) |
| Longueur : | 40.4 in (1025mm) |
| Matière : | EPO |
| Ensemble radio minimum : | 6 voies ou plus |
| ContrĂ´leur : | 70A |
| Moteur : | 2860-KV1850 |
| Batterie conseillée | 6S 22.2V 3200-4000mAh avec connecteur EC5 |
| Train rentrant : | Oui |
Fiche technique
- Fabricant
: E-Flite - Niveau de difficulté (1 à 3) : 2
- Matière
: Mousse EPP / EPO - Kits
: Jets - Type
: Plug ‘n Play - Propulsion
: Electrique
Ce qu’il faut pour complĂ©ter
- Ensemble radio 6 voies ou plus avec récepteur 6 voies ou plus
- Accu LiPo 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5
- Chargeur adapté
Contenu du kit
- (1) E-flite Viper 70mm EDF PNP
- (8) Servos digitaux à pignons métal
- (1) ContrĂ´leur brushless 70 A
- (1) Moteur Brushless
- (1) Manuel

















































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